Öffentlichkeits-Beteiligung zum Radverkehrskonzept des Landkreises Calw geht in die zweite Runde – machen Sie mit!

Nach dem Abschluss der ersten Online-Beteiligung zum Radverkehrskonzept für den Landkreis Calw Anfang März 2026 hat die Planungsgesellschaft RV-K aus Frankfurt unter Berücksichtigung der ca. 450 eingereichten Vorschläge einen ersten Entwurf für das zukünftige Radverkehrsnetz und entsprechende Maßnahmenvorschläge im Landkreis erarbeitet.

Das dargestellte Netz zeigt das angestrebte Zielnetz. Ziel ist ein sicheres, attraktives und möglichst direktes Radverkehrsnetz für den Alltagsradverkehr. Nicht alle Verbindungen sind heute bereits sicher und komfortabel mit dem Fahrrad befahrbar. Daher werden im Rahmen des Konzepts Maßnahmen empfohlen, mit denen bestehende Lücken und Defizite schrittweise behoben werden können.

Die im Entwurf des Konzepts dargestellten Maßnahmenempfehlungen zeigen zunächst den Bedarf für Verbesserungen im Radverkehr auf. Dies bedeutet daher nicht, dass eine Maßnahme in der vorgeschlagenen Form auch umgesetzt werden kann. Die meisten Maßnahmenempfehlungen müssen in weiteren Planungsschritten noch geprüft und mit verschiedenen Akteuren abgestimmt werden.

Das Konzept dient als Grundlage zur Aufstellung von Investitionsplänen und zur Beantragung von Fördermitteln. Bei der Entwicklung der Maßnahmenempfehlungen werden dabei auch die jeweiligen Zuständigkeiten sowie die bestehenden Möglichkeiten zur Umsetzung und Förderung durch den Kreis, das Land oder den Bund berücksichtigt. Eine Priorisierung der Maßnahmen erfolgt im weiteren Planungsverlauf.

Im Rahmen dieses Konzepts erfolgt keine Beplanung der übergeordneten Radhauptverbindungen (rote Verbindungen). Diese Verbindungen entsprechen dem RadNETZ Baden-Württemberg und werden derzeit durch das Land Baden-Württemberg beplant und abgestimmt. Die Radgrundverbindungen (grüne Verbindungen) sind ausschließlich von kommunaler Bedeutung und werden daher auch nicht im Kreiskonzept berücksichtigt. Im Zielnetz sind sie zum Teil zur Information dargestellt.

Den Entwurf können Sie in der untenstehenden Karte einsehen. In der Legende werden die unterschiedlichen Maßnahmentypen kurz beschrieben.

Jetzt geht es um Ihr Feedback und darum, die Maßnahmen für das Radverkehrskonzept zu priorisieren. Welche Maßnahmen sind Ihnen wichtig und warum? Welche weiteren Anregungen haben Sie für uns? Ihre Meinung ist uns wichtig, denn nur so ist es möglich ein Konzept zu entwickeln, das auf die Bedürfnisse der Bürgerinnen und Bürger im Landkreis ausgerichtet ist.

Wenn Sie eine Maßnahme (Punkt oder Linie) in der Karte anklicken, erhalten Sie zunächst eine Beschreibung sowie Fotos der betroffenen Situation. Hier können Sie außerdem einen Kommentar schreiben und die Maßnahme bewerten (Daumen hoch / Daumen runter).

Die Meldungseingabe ist vom 14. September bis zum 11. Oktober möglich.

Wir freuen uns über Ihre Teilnahme!

Zielnetz Radverkehr
  • Übergeordnete Radhauptverbindung (Kat. I)
  • Alternative Verbindung (I)
  • Radhauptverbindung (Kat. II)
  • Alternative Verbindung (II)
  • Basisverbindung (Kat. III)
  • Alternative Verbindung (III)
Punktuelle Maßnahmen
  • Ausfahrt/Einmündung sichern
  • Aufgeweiteten Radaufstellstreifen markieren
  • Barriere entfernen
  • Bordstein absenken
  • Einbauten (Poller, Umlaufsperre etc.) optimieren
  • Entwässerungsrinne entschärfen
  • Haltestelle optimieren
  • Knotenpunkt optimieren
  • Überquerungsstelle sichern
  • Öffentlichen Raum aufwerten
  • Sackgasse (Vz 357) als durchlässig kennzeichnen
  • Selbstständige Schulmobilität fördern
  • Sonstiges
  • Übergang Fahrbahn - Radweg verbessern
  • Vorgezogene Haltelinie markieren
  • Vorfahrtsregelung ändern
  • Verbot für Fahrzeuge aller Art (Vz 250) für Radverkehr freigeben
  • sichern
Streckenmaßnahmen
  • Benutzungspflicht Radweg aufheben
  • Bestehenden Weg optimieren
  • Bestehenden Weg verbreitern
  • Brücke / Unterführung
  • Fahrradstraße anordnen
  • Freigabe Einbahnstraße
  • Gehwegparken regulieren
  • Geschwindigkeitsreduzierung prüfen
  • Kopfsteinpflaster optimieren
  • Maßnahmen Radschnellverbindung
  • Maßnahmenplanung RadNETZ
  • Neuordnung Straßenraum
  • Oberfläche asphaltieren
  • Öffentlichen Raum aufwerten
  • Piktogrammkette markieren
  • Radfahr- / Schutzstreifen optimieren
  • Radverkehrsanlage markieren
  • Schadhafte Oberfläche sanieren
  • Schulstraße einrichten
  • Sonstiges
  • Unbefestigten Weg ausbauen
  • Verkehrsberuhigende Umgestaltung
  • Wegebeleuchtung anlegen
  • Wegeneubau
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