11132

{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:11132,“Nummer“:“S337″,“Typ_kurz“:“FGE“,“Typ_lang“:“Freigabe Einbahnstraße“,“Zustand“:“Der vorhandene Weg ist deutlich zu schmal. Der betrachtete Gehweg ist nicht für den Radverkehr freigegeben.“,“Beschreibung“:“Verbreitern des betrachteten Weges zu einem Geh- und Radweg, der den ERA-Regelmaßen entspricht (unter Berücksichtigung der Belange der Barrierefreiheit). Freigabe der Nutzung des Gehweges für den Radverkehr durch Kennzeichnung als Gehweg (Verkehrszeichen 239) mit Zusatzzeichen 1022-10 „Radverkehr frei“. „,“Begründung“:“Zu schmale Geh- und Radwege können zu Konflikten mit dem Fußverkehr führen. Dies wirkt sich negativ auf Attraktivität und Verkehrssicherheit für Radfahrende und Gehende aus. Im Begegnungsverkehr entstehen Probleme insbesondere bei Fahrrädern mit Anhängern oder Lastenfahrrädern. Die Führung auf der Fahrbahn ist nicht möglich. Die Zulassung des Radverkehrs in Bereichen des Fußverkehrs stellt einen Ausnahmefall dar. Die Freigabe im betrachteten Abschnitt wird empfohlen, da eine Umfahrung des Bereichs nicht möglich ist und wenig Fußverkehr vorhanden ist. „,“Sonstiges“:“Einrichtung gesicherter baulicher Übergänge Fahrbahn-Radweg am Beginn und Ende des Radweges. Einrichtung einer baulichen Querungsstelle mittels Mittelinsel am nördlichen Ende des betrachteten Abschnitts.“,“Umsetzungstyp“:null,“Sofortprogramm“:null,“Foto 1″:“432″,“Foto 2″:“433″,“Straße“:“B 463″,“Verkehrsmengen“:4008,“Baulast“:“Bund“,“Gebietskörperschaft 1″:“Calw“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Ortsdurchfahrt Calw“,“Schulverbindung“:“0″,“B+R – Verbindung“:“0″,“Freizeitverbindung“:false,“Sensibler Bereich“:null,“Länge“:155,“Schutzgebiete“:“LSG, Naturpark, Biotop, FFH“,“Handlungsfeld“:“{\“Radverkehr\“}“,“Musterlösung 1″:“NRW_08_BW“,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:null,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Potenzial_Fuss“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:“k. A.“,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“LineString“,“coordinates“:[[8.72669450000000068712324718944728374481201171875,48.6570200000000028239810490049421787261962890625],[8.727259000000000099817043519578874111175537109375,48.6583605000000005702531780116260051727294921875]]}}